- نوشته شده توسط:
-
سه شنبه ۲۶ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۱:۲۶ AM
-
۲۱۸۷ بازديد
-
چاپ
پایگاه خبری معدن نیوز- راهاندازی قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان با سرعت ٣٥٠ کیلومتر در ساعت که با تامین مالی یک میلیارد و ٨٠٠ میلیون دلاری بانک صنعت و معدن در حال اجراست، تحولی در صنعت حملونقل ریلی کشور ایجاد خواهد کرد.
پایگاه خبری معدن نیوز- راهاندازی قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان با سرعت ٣٥٠ کیلومتر در ساعت که با تامین مالی یک میلیارد و ٨٠٠ میلیون دلاری بانک صنعت و معدن در حال اجراست، تحولی در صنعت حملونقل ریلی کشور ایجاد خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری معدن نیوز، چندی پیش عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از پروژه راه آهن پُرسرعت تهران- قم- اصفهان اظهار کرد: ماهیت راهآهن، سرعت است هر کجا که سرعت بالا میرود دقت نیز باید افزایش یافته و تصمیمات درستی گرفته شود.
آخوندی با اشاره به اینکه سرعت زیرسازی بر مبنای 350 کیلومتر در ساعت و بهرهبرداری 300 کیلومتر طراحی شده است، گفت: مهمترین مسئله گشایش ال سی بوده که این پروژه نخستین پروژه بعد از برجام بوده که موفق به گشایش ال سی شده است.
این گشایش اعتبارکه توسط بانک صنعت ومعدن انجام گرفته نقش این بانک را در تامین مالی پروژههای زیربنایی و زیرساختی کشور به صورت رسمی روشن میسازد.
بر اساس گزارش یاد شده، این مسیر راه آهن در بخش قم تا اصفهان ٧٠ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و با اتمام آن تحول بزرگی در صنعت زیرساخت کشور ایجاد خواهد شد.
طرح قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان توسط بانک صنعت و معدن و در راستای ایجاد مبانی توسعه پایدار در کشور تامین مالی شده است.
shortlink:
https://www.madannews.ir/Fa/News/17765
تا کنون هیچ نظری ارسال نشده است ...